就标牌的設計規劃而言，構成單個标牌基本元素有數量、大(dà)小(xiǎo)、形态、内容三個方面。标牌數量是指在整個标識導視系統規劃期間，根據環境實際需求所确定所需标牌數量，多數環境中(zhōng)，标牌都不是以單一(yī)形式出現。而是成系統化的模式出現。所有零散标牌集合在一(yī)起構成整個标識導視系統。單個标牌互相獨立，又(yòu)互相依托，共同構成整個标識導視系統。本文不談标牌功能，就從做标牌設計公司和制作廠家的角度來談談标牌設計規劃的幾個核心要素。
1 标牌數量：
不同環境中(zhōng)的标識導視系統對标牌數量和種類的需求都不一(yī)樣。爲了制作完善健全的導視系統，實現導視系統的功能，區域内的标牌數量應該與環境需求完全契合。在标牌規劃期間，需要标牌規劃人員(yuán)對環境進行詳細考察，确定标牌數量。标牌數量過多，則會造成視覺混亂，同時也會占用過多空間，同時也會造成浪費(fèi)。标牌數量不足，則會造成導視空白(bái)或者缺陷。确定合理的标牌數量是環境導視系統規劃的第一(yī)步。
2 标牌形狀：
标牌是環境相關信息的直觀展示，所以标牌形狀對其功能和可視性影響都比較大(dà)。标牌形狀雖然說可以按照設計師的思路來自由設計，隻要客戶同意，但是也有部分(fēn)标牌，其形狀是有明确規定。譬如交通标牌形狀一(yī)定要符合國家标準或國際标準，在無标準規範的情形下(xià)，要注意符合易辨識，現代新材料和新工(gōng)藝的不斷出現，也讓标牌形狀加工(gōng)更爲多元。
旅遊景區标牌
3、标牌的大(dà)小(xiǎo)：
标牌的大(dà)小(xiǎo)關系到标牌内容信息顯示數量多少，也和标牌可視性息息相關。相關測驗表明，同樣視距下(xià)标牌越大(dà)，人的辨識時間越短，相反辨識時間越長，大(dà)小(xiǎo)設置取決于我(wǒ)們期望用多長時間來完成辨識，當然前提首先這個大(dà)小(xiǎo)是我(wǒ)們正常人視力在設定的視距最遠點上也能看得見。高速公路上，車(chē)輛行駛速度快，司機必須在極短的時間内完成辨識，所以高速公路标牌遠遠大(dà)于一(yī)般城市道路上标牌的尺寸。标牌大(dà)小(xiǎo)取決于觀察者的行駛速度，另外(wài)，标牌内容越多，版面則越大(dà)。
4、材質材質選擇：
标牌材質和生(shēng)産工(gōng)藝是決定其質量的兩個主要因素。鍍鋅闆、不鏽鋼、鋁闆、亞克力等都可以用于制作标牌。不同的材料，具備不同的特性。适應于不同的使用環境。比如不鏽鋼等金屬材料耐候性好、強度高，适用于戶外(wài)環境。而亞克力等有機材料易于加工(gōng)，強度低，适用于室内标牌的制作。
5、标牌内容
标牌内容就是标牌臉面，标牌内容的構成有文字、圖案和符号三種常見元素，一(yī)塊牌子上，寫多少個文字、标多少個符号或圖案，都是有規矩的，首先大(dà)小(xiǎo)必須能看見，再一(yī)就是能在期望的辨識時間裏閱讀完畢。從我(wǒ)們的體(tǐ)驗上來說，一(yī)般圖案最爲直觀，對于即時性較強的标牌來說，多采用圖案内容有利于提升标牌可識别度。
