這兒需求留意，G和S最初的高速均爲全封閉高速公路，僅僅S最初的标識代表該路段屬于某某省市境内，并無格外(wài)含義。

    高速路的行車(chē)道上方，每隔一(yī)段距離(lí)會有車(chē)道信息的提示，包括限速提示，車(chē)道稱号都會在此顯現。這兒需求留意的是，一(yī)般高速公路最高限速爲120km/h，不過一(yī)些車(chē)道如最外(wài)側或中(zhōng)心車(chē)道限速可能會略低，咱們駕車(chē)途中(zhōng)應當格外(wài)留意，避免被測速攝像頭攝影。

在車(chē)流量不大(dà)的情況下(xià)，收費(fèi)站的收費(fèi)窗口并不會悉數翻開(kāi)，是不是敞開(kāi)信息全在收費(fèi)站頂部的顯示屏中(zhōng)表現，綠色對勾标識的爲敞開(kāi)狀态，赤色叉子代表未敞開(kāi)，我(wǒ)們應當提前調查後做出判别，避免駛入未敞開(kāi)通道，給自個形成不便。

 标牌的顔色非常重要

　标牌規劃首先要斷定顔色主調，主調的色相也稱根本性、首要色。一(yī)般大(dà)多數标牌的底色要運用根本性。其标牌内容是文字或者圖像，其根本性的斷定是不同的。标牌的底色與内容的顔色斷定的根本方法有:一(yī)是和諧，使用相似色、相附近色等，能夠到達和諧的作用;二是互補與比照，使用比照色(互補色)，比方紅—綠、藍(lán)—橙、黃—紫等，既能夠在和諧中(zhōng)有比照，又(yòu)能夠營建出比照激烈的視覺作用;三是反和諧的方式，使用色相環上原色兩側的顔色調配，但需要與所營建的空間氛圍相結合，在充沛了解規劃師的意圖上，用實習來查驗規劃的感觸與感觸;四是無五顔六色系列的運用，規劃中(zhōng)使用較多是黑、白(bái)和灰，它們簡單營建一(yī)緻感，也易于當作底色運用，起到烘托、烘托的作用。